Согласно статистике, по причине простоя оборудования предприятия горнодобывающей и металлургических отраслей теряют в год более 250 тысяч долларов. Нарушение производственной цепочки из-за вышедшей из строя техники неминуемо ведет к финансовым ущербам для компании. Более того, это может обернуться ситуацией, опасной для жизни и здоровья сотрудников предприятия, особенно если речь идет о работах на карьерах.

Но мы знаем, как можно сократить потери и оптимизировать рабочий процесс. Нашей компанией разработана система отслеживания простоев: мы ставим информационные контролеры и различные датчики, определяющие степень нагрузки самосвальной или карьерной техники. Благодаря такому техническому оснащению предприятие будет защищено от главных рисков.

А именно:
— В первую очередь, простои касаются безопасности предприятия. Ведь если по карьерной дороге ходит не один, а пять-десять самосвалов, то остановка одной единицы опасна возникновением аварий, порчей техники и даже жертвами среди персонала;
— Также простои ведут к перерасходу топлива. Это издержки предприятия, которые могут привести к ощутимым финансовым убыткам.
— И, наконец, простои – это уменьшение выработки как таковой. Если техника простаивает, то планы по добыче на предприятии не могут быть выполнены.

Как это работает?
Информационные контролеры собирают информацию о загруженности и движении техники и отправляют ее в технический пункт. По данным параметрам мы и настраиваем тревожные сообщения: техника стоит в неположенное время, в неположенном месте, под нагрузкой или порожняя, двигатель работает, и идет перерасход топлива. Если этот простой не запланирован (а возможно и такое, но об этом чуть позже), то диспетчеру приходит тревожное сообщение. Он, посредством радиосвязи или связи по планшету связывается с водителем и выясняет причину простоя. Система оповещена, причина устраняется, рабочий процесс идет дальше без убытков для предприятия.

Мы упомянули о том, что также имеется такой вид простоев, как запланированный простой. Что это может быть? Это отсутствие фронта работ, отправка техники на плановый ремонт или профилактические работы. Наша система работает таким образом, что все это также можно заранее контролировать. Так, механик может поставить технику на ремонт, отметить это в системе, и диспетчер сразу видит, что на эту единицу техники какое-то времени не стоит рассчитывать.

Имеет место быть и такое понятие, как пользовательские простои в системе, которые тоже должны быть под контролем. Что это значит? Бывает техника, которая, в силу своей старости, не оснащена необходим оборудованием и контролируется только вручную. В таких случаях диспетчер может сам выставлять в системе плановые и неплановые простои этой техники. Также пользовательские простои используются в тех случаях, когда оборудование отказывает, как, например, может происходить на Крайнем Севере из-за экстремально низких температур.

Помимо контроля работы самосвальной техники мы можем помочь вашему предприятию отслеживать простои и в работе экскаваторов. Оборудование это достаточно дорогостоящее, поэтому не ошибемся, если предположим, что использовать его любой компании хотелось бы на полную мощность. Простои в данной ситуации максимально убыточны.

Как мы контролируем экскаваторы? Ставим датчики контроля угла на стрелу – экскаваторы практически не перемещаются, а поэтому работа определяется тем, движется стрела или нет. Если диспетчер увидит, что стрела неподвижна, то ситуация будет решаться незамедлительно.


Дополнительно мы ставим на экскаваторы и датчики раскрытия ковша, чтобы понимать, какое количество ковшей уходит на один самосвал. Благодаря этому диспетчера смогут перемещать технику по степени совместимости. А это очень удобно для оптимизации работы предприятия и увеличении конечной выработки.

Оснащение вашей техники современной и инновационной системой отслеживания и оповещения – это надежный путь стабильного развития вашей компании!

Нужна наша консультация по использованию инструмента? Прямо сейчас задайте все интересующие вас вопросы нашему онлайн консультанту (окошко в правом нижнем углу экрана).